Non à un projet ne tenant pas compte des enjeux climatiques et écologiques.
Une 2*2 crée un appel d'air à l'urbanisation galopante de la campagne et au loisir effréné sur le littoral des Nantais
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père
Pour une 2x2 voies pornic Nantes
Hyper favorable
Sécuriser/afficher une voie cyclable bis entre le littoral et Nantes, réflechir à l'emprise d'une voie cyclable parallèle dès à présent
Avis déposé le 23/10/2020, lors du stand mobile à Rezé page 1-13 – n° 11
Vivre et circuler mieux
TOTALEMENT POUR...
Interrogation sur la pertinence du projet au vu de la saturation des accès routiers vers nantes, du coût et du contexte climatique
Argent public mieux utilisé et prélèvement de terres agricoles stoppées
Mettez nous de la place pour des vélos
Investir le budget dans le train !
Quatre voies pourquoi ?
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Accord axe pornic
Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Pourquoi toujours penser "route"? C'est le rail qu'il faut améliorer
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Non au doublement de la voie en totalité et solutions proposées
AVIS SECTION PORT-SAINT-PÈRE / « LE PONT BERANGER »
Non à la 2*2 voies entre Port Saint Père et "le Pont Béranger"
Pour désengorger le trafic, le pari des transports en communs.
Garder la route actuelle et continuer à la sécuriser
Optimiser le réseau ALEOP (ex. LILA) sur l'axe Nantes-Pornic avant de croire que doubler la voie est une nécessité absolue
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