Aménagement Port Saint Père - Pont Béranger
Quatre voies pourquoi ?
Deux objectifs principaux : la sécurité et la fluidité de la circulation.
Urgent de réaliser cet axe Nantes Pornic
Sauvons le bourg de Port Saint Père
Opposé au projet de doublement
Projet d'un autre temps
Nuisance sonore bourg
Enfin une décision que nous attendons depuis des décennies pour la sécurité des usagers
Renforcer la cohesion du Bourg avec le trace de reference
Contournement Sainte Pazanne?
Doublement de la route Nantes Pornic
4 voies une sécurité
Pourquoi pas un BusWay
Equipement Indispensable !
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Chaumes en Retz - Pornic
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Un aménagement (2x2 voies) entre Chaumes en Retz et Nantes semble possible, l’aménagement 2x2 voies Chaumes en Retz - Pornic ne présente aucun intérêt
Enfin une double voie
Zone humide potentielle? et inondation! Dangerosité!
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Nouvelle proposition route pour Port-St-Père (suite)
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Penser sécurité mais surtout Humanité
Pourquoi raser des habitaions ???
Doublement Nantes Pornic
Un aménagement, plus raisonnable et plus responsable !
Tronçon Port Saint Père
Détour port st père
Route Nantes-Pornic
Oui au tracé de référence à Port Saint Père, non aux variantes 1 et 2
NON aux variantes 1 et 2 à Port Saint Père OUI à la variante initiale
Oui au tracé de référence. Non au tracé 1 et 2
Pour la 2x2 Nantes Pornic
Nantes-Pornic, à ton besoin de détruire des maisons ?
2x2 voies port saint pere pont beranger
Projet Inacceptable.
Aménagement de la route départementale
Oui à la sécurité et au développement économique du Pays de Retz !
Non au sacrifice de Port-Saint-Père !
Enfin une 4 voies complète entre nantes et pornic
Port Saint Pere Contournement
Avis déposé le 2/10/2020 en mairie de Rouans - page : 1-03 no : 01
PARTIE 6 : SECTION CHAUMES-EN-RETZ / PORNIC
Doublement peut être mais partiel
Développement des transports alternatifs
Vivre et circuler mieux
Le choix des élus doit limiter les impacts sur l'agriculture ET sur les habitants
Une politique d'aménagement totalement dépassée
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