Entre rêve et réalités : avoir une perspective plus large pour le territoire et au-delà
Pour ce projet de 4 voies entre Nantes et Pornic
Domicile-Travail: inciter les entreprises de la région à rendre flexible les horaires/jours de travail, gain de 40% du flux routier
Non au bétonnage de la nature et oui à la variante 1 ou 2
Nantes /Pornic en 2x2
Opposé au projet de doublement
Vivement une route plus sécurisée et moins de bouchons
Doublement peut être mais partiel
Pour et encore Pour la 4 voies entre Pornic et Nantes
Travaux rapides qui doivent être pris en priorité
Avis déposé le 21/10/2020 en mairie de Chaumes-en-Retz page 1-07 - no :05
Commune sacrifiée, vies brisées... pour un projet qui n’est plus dans l’air du temps…
Projet de developpement d'un autre temps
Développement des transports alternatifs
Quel projet pour Bouguenais? ... Passage à 2x1 voie urbaine?
Enfin, une action positive pour le développement notre région
Equipement Indispensable !
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 2
Un projet pour l'avenir
Non, un tel axe ne serait pas un progrès
Port Saint Pere Contournement
Concertation pas très bien engagée
En lien avec la qualité de vie....aussi.
Oui à la 2x2 voies Nantes-Pornic
Une 2x2 voies ne fait que déplacer le problème
Et que fait-on pour les 2 roues
Demande d'étude d'autres options de déplacement
Stop au bruit routier - déviation de Chaumes en Retz
Oui à la 2X2 voies entre Nantes et Pornic mais pas via RD66 et/ou RD67
Augmentation des nuisances pour Port St Père
Passe en 4x4 axe Nates Pornic
Stop au tout voiture !!
Comparaison des modes de déplacements
Pensons à nos enfants, ne construisons pas cette 4 voies !
Oui à la 2x2 voies sur la totalité de l'axe Nantes - Pornic
4 voies une sécurité
Aménagement du tracé et inquiétudes sur l'impact dans les zones concernées
Mettre l'objectif de réduction des GES au coeur du débat
Pourquoi une 4 voies jusqu' a Pornic?
Non à une transformation en 2x2 voies ! Oui à un renforcement du train et transports collectifs
Pseudo sécurité ou lubie pour gagner 5min...?
Dévellopement touristique et industriel
Accord sur la création de la quatre voie
Cahier Acteur ESG INFRA, Volet 3
Complètement pour !
Variante 2 à privilégier avec qq aménagements : Doubler la route actuelle en maintenant l'unité de Port Saint Père
Avis déposé le 20/10/2020 le en mairie de Chaumes-en-Retz – page : 1-05 - no :03
Accord axe pornic
Transport et biodiversité
Nécessité de mise à 2x2 voies dès que possible
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