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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2

Déviation de la frogerie par la piorgère

Concertation publique et démocratie

Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone

Passage de la Frogerie par la Piorgère.

Non sens pour la circulation et la tranquilité

Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......

Non à la variante 2

Un projet aberrant

Commentaire sur réponse département accès Berthaudières

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3

Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue

Ce projet est un non-sens écologique !

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !

Retenue

De Port St Père au Pont Béranger

Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES

Contre la variante de référence !

Image média: Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Retenue

Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique

Bilan écologique

Pensez a notre futur !

Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !

Retenue

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