"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Zone fragile pas touche
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Contre la variante de référence !
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Pensez a notre futur !
Non à la variante de référence
Incompatible avec les accords de Paris
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Amélioration des variantes proposées
Rue de la frogerie
Retenue
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Bilan écologique
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
On se trompe de cible!
Desserte forgerie option B
Doublement et urgence climatique
Concertation publique et démocratie
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Validation des flux de voitures
Retenue
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Non à l'artificialisation inutile
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Frogerie Piorgere
Projet anachronique !
Les législatives approchent..
Non à la variante 2
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Développer les transports en commun
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Discontinuité cyclable
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