Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Accès zone des berthaudieres
Développer les transports en commun
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
« Contre-Sens »
Discontinuité cyclable
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Contre la variante de référence !
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Déviation de la frogerie par la piorgère
Limitation des nuisances sonores
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Pour la 2X2 voies
Projet anachronique !
Les législatives approchent..
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Un projet aberrant
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Frogerie Piorgere
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Pôles multimodaux
Retenue
Ce projet est un non-sens écologique !
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Non à l'artificialisation inutile
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Liaison villages
Non à la variante 2
Contre la séparation du bourg en 2
Doublement et urgence climatique
Concertation publique et démocratie
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Validation des flux de voitures
Retenue
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Artificialisation et renaturation
Retenue
Nuisance sonore
De Port St Père au Pont Béranger
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Le département doit fortement investir
Bilan écologique
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Contre cette 2x2 voies
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Contribution profession agricole
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Zone fragile pas touche
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Non à la variante de référence
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Echangeur complet à la paternière
Desserte forgerie option B
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Amélioration des variantes proposées
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Le sens du projet
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Incompatible avec les accords de Paris
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