Zone fragile pas touche
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Variante 1 de référence
Validation des flux de voitures
Retenue
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Un projet aberrant
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Rue de la frogerie
Retenue
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Projet anachronique et délétère
Projet anachronique !
Préservons notre qualité de vie
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Pour la 2X2 voies
Pôles multimodaux
Retenue
Pensez a notre futur !
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
On se trompe de cible!
Nuisance sonore
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Non à la variante de référence
Non à la variante 2
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Non à l'artificialisation inutile
Non à cette aberration écologique
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
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