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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Aujourd'hui: Quel intérêt?

Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1

La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides

Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.

Rue de la frogerie

Retenue

NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger

Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables

Déviation passant dans le village de la Piorgère

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Nuisance sonore

Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière

Retenue

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole

Image média: Artificialisation et renaturation

Artificialisation et renaturation

Retenue

Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2

Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751

Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !

Développer les transports en commun

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route

Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père

Pôles multimodaux

Retenue

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES

Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone

Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable

Pour un échangeur complet au niveau de la D303

Les législatives approchent..

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