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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole

Validation des flux de voitures

Retenue

Desserte forgerie option B

Contribution profession agricole

Image média: Artificialisation et renaturation

Artificialisation et renaturation

Retenue

Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic

Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022

Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables

Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière

Retenue

Echangeur complet à la paternière

Ce projet est un non-sens écologique !

Image média: Incompatible avec les accords de Paris

Incompatible avec les accords de Paris

Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2

Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?

Retenue

Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique

Image média: Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section

Retenue

Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

Passage de la Frogerie par la Piorgère.

Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone

Déviation de la frogerie par la piorgère

Non à l'artificialisation inutile

Les législatives approchent..

Rue de la frogerie

Retenue

Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.

Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué

« Contre-Sens »

Développer les transports en commun

Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.

Accès zone des berthaudieres

Accès Z.A. La Berthaudière

Retenue

Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat

Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !

Non à la variante 2

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Image média: Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère

Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022

Préservons notre qualité de vie

En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui

Non à la 4 voies Nantes Pornic

Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN

Contre la variante de référence !

Bilan écologique

Contre cette 2x2 voies

Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route

Le sens du projet

Zone fragile pas touche

Pôles multimodaux

Retenue

Non à la variante de référence

Projet anachronique et délétère

Commentaire sur réponse département accès Berthaudières

Gain de temps : vrai ou faux ?

Retenue

Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable

Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes

La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides

Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père

Image média: Liaison villages

Liaison villages

Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone

Non à cette aberration écologique

Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic

Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1

Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3

Contre la séparation du bourg en 2

Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!

Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1

Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore

Retenue
Image média: Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Retenue

Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul

Retenue

Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions

Retenue

Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue

"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale

Frogerie Piorgere

Nuisance sonore

Projet anachronique !

Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2

Limitation des nuisances sonores

Le département doit investir et moderniser ses infrastructures

Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père

Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section

On se trompe de cible!

Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique

Amélioration des variantes proposées

Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé

Retenue

Contribution Association Hirondelle

Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz

Retenue

Non sens pour la circulation et la tranquilité

Ne pas aggraver la scission du bourg en deux

Retenue

Concertation publique et démocratie

Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS

Retenue

Doublement et urgence climatique

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