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il y a 26 jours
Nouvel article :
Il fait chaud… mais les projets avancent !il y a 3 mois
Nouvel article :
La liaison cyclable est ouverte !
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
« Contre-Sens »
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Contribution Association Hirondelle
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Il est encore temps de ralentir !
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Desserte forgerie option B
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Limitation des nuisances sonores
Projet anachronique et délétère
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Préservons notre qualité de vie
Liaison villages
Bilan écologique
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Gain de temps : vrai ou faux ?
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
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