Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Discontinuité cyclable
Zone fragile pas touche
Développer les transports en commun
Accès zone des berthaudieres
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
« Contre-Sens »
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Projet anachronique et délétère
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Contribution profession agricole
Incompatible avec les accords de Paris
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Contre la variante de référence !
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
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