Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Non à la variante 2
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Le sens du projet
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Contre cette 2x2 voies
Frogerie Piorgere
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Projet anachronique et délétère
Variante 1 de référence
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Contre la séparation du bourg en 2
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Contribution profession agricole
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Il manque des éléments, inquiétant
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Préservons notre qualité de vie
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Non à cette aberration écologique
Rue de la frogerie
Retenue
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Non à l'artificialisation inutile
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Contribution Association Hirondelle
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
« Contre-Sens »
Projet anachronique !
Un projet aberrant
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Le département doit fortement investir
Les législatives approchent..
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Incompatible avec les accords de Paris
Zone fragile pas touche
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Ce projet est un non-sens écologique !
Accès zone des berthaudieres
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
On se trompe de cible!
Artificialisation et renaturation
Retenue
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Non à la variante de référence
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Concertation publique et démocratie
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Contre la variante de référence !
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Echangeur complet à la paternière
Discontinuité cyclable
Desserte forgerie option B
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Amélioration des variantes proposées
Déviation de la frogerie par la piorgère
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
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