Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
On se trompe de cible!
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Pôles multimodaux
Retenue
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Pensez a notre futur !
Projet anachronique et délétère
Accès zone des berthaudieres
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Bilan écologique
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Contribution profession agricole
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Projet anachronique !
Limitation des nuisances sonores
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Déviation de la frogerie par la piorgère
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Développer les transports en commun
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Contre cette 2x2 voies
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Non à la variante de référence
Les législatives approchent..
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Il est encore temps de ralentir !
Amélioration des variantes proposées
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Ce projet est un non-sens écologique !
« Contre-Sens »
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Echangeur complet à la paternière
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Non à l'artificialisation inutile
Contre la séparation du bourg en 2
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Non à cette aberration écologique
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Validation des flux de voitures
Retenue
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Doublement et urgence climatique
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Un projet aberrant
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Desserte forgerie option B
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Discontinuité cyclable
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Il manque des éléments, inquiétant
Le sens du projet
Liaison villages
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Pour la 2X2 voies
Concertation publique et démocratie
De Port St Père au Pont Béranger
Non à la variante 2
Contre la variante de référence !
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
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