Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Les législatives approchent..
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Projet anachronique !
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
De Port St Père au Pont Béranger
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
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