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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section

Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN

Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père

Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !

Retenue

Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !

Retenue

Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière

Retenue

Il manque des éléments, inquiétant

Variante 1 de référence

Doublement et urgence climatique

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route

Pour un échangeur complet au niveau de la D303

Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz

Retenue

La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides

Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable

« Contre-Sens »

Non à l'artificialisation inutile

Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions

Retenue

Non à la variante de référence

Limitation des nuisances sonores

De Port St Père au Pont Béranger

Pour la 2X2 voies

Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.

Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section

Retenue

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