Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Zone fragile pas touche
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Amélioration des variantes proposées
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
De Port St Père au Pont Béranger
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Echangeur complet à la paternière
Il est encore temps de ralentir !
Concertation publique et démocratie
Non à l'artificialisation inutile
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Accès zone des berthaudieres
Préservons notre qualité de vie
Pensez a notre futur !
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Artificialisation et renaturation
Retenue
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
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