Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Limitation des nuisances sonores
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Concertation publique et démocratie
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Préservons notre qualité de vie
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Non à cette aberration écologique
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Nuisance sonore
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Contre la variante de référence !
Validation des flux de voitures
Retenue
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
De Port St Père au Pont Béranger
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Pour la 2X2 voies
Zone fragile pas touche
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore
Retenue
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Doublement et urgence climatique
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Contribution Association Hirondelle
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Desserte forgerie option B
Pôles multimodaux
Retenue
Non à la variante 2
Bilan écologique
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Projet anachronique !
Variante 1 de référence
Il est encore temps de ralentir !
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Contre la séparation du bourg en 2
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
« Contre-Sens »
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Contre cette 2x2 voies
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Projet anachronique et délétère
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Discontinuité cyclable
Incompatible avec les accords de Paris
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Ce projet est un non-sens écologique !
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
On se trompe de cible!
Amélioration des variantes proposées
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Non à la variante de référence
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Le département doit fortement investir
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Pensez a notre futur !
Non à l'artificialisation inutile
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Rue de la frogerie
Retenue
Liaison villages
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Echangeur complet à la paternière
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
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