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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Gain de temps : vrai ou faux ?

Retenue

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.

Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751

Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic

Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Rue de la frogerie

Retenue

Préservons notre qualité de vie

Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière

Retenue

Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique

Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique

Le département doit fortement investir

Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !

Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1

Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables

Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC

Image média: Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Doublement et urgence climatique

Contribution profession agricole

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole

NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger

Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène

Contribution Association Hirondelle

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1

Zone fragile pas touche

Image média: Incompatible avec les accords de Paris

Incompatible avec les accords de Paris

Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père

Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département

Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes

De Port St Père au Pont Béranger

Déviation de la frogerie par la piorgère

Aujourd'hui: Quel intérêt?

Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !

Retenue

Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz

Retenue

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route

Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage

Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !

Retenue

Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale

Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat

Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère

Déviation passant dans le village de la Piorgère

Frogerie Piorgere

Commentaire sur réponse département accès Berthaudières

Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département

Non à cette aberration écologique

Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2

Desserte forgerie option B

Projet anachronique !

Concertation publique et démocratie

Non à la variante 2

Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé

Retenue

Non à la 4 voies Nantes Pornic

Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique

Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable

Le sens du projet

Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN

Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1

Contre cette 2x2 voies

Un projet aberrant

Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue

Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures

Ce projet est un non-sens écologique !

Il est encore temps de ralentir !

Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic

Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique

On se trompe de cible!

Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore

Retenue

Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES

Non à la variante de référence

Non sens pour la circulation et la tranquilité

Image média: Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.

Retenue

Pensez a notre futur !

Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué

Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022

"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale

Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone

Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie

Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?

Retenue

Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !

Il manque des éléments, inquiétant

Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père

Les législatives approchent..

Image média: Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Développer les transports en commun

Pour la 2X2 voies

Le département doit investir et moderniser ses infrastructures

« Contre-Sens »

Pour un échangeur complet au niveau de la D303

Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS

Retenue

Projet anachronique et délétère

Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère

Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat

Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!

Contre la variante de référence !

Passage de la Frogerie par la Piorgère.

Bilan écologique

Image média: Liaison villages

Liaison villages

Contre la séparation du bourg en 2

Pôles multimodaux

Retenue

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