Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
Retenue
Passage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
Retenue
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Le département doit fortement investir
Non à la variante 2
Non à la variante de référence
Discontinuité cyclable
Nuisance sonore
Validation des flux de voitures
Retenue
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
Retenue
NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Déviation de la frogerie par la piorgère
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Rue de la frogerie
Retenue
Les législatives approchent..
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Bilan écologique
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022
Projet anachronique et délétère
Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Il manque des éléments, inquiétant
Concertation publique et démocratie
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Pensez a notre futur !
Artificialisation et renaturation
Retenue
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
Retenue
Préservons notre qualité de vie
Contre la séparation du bourg en 2
Accès zone des berthaudieres
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Fonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Le sens du projet
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
Ne pas aggraver la scission du bourg en deux
Retenue
Doublement et urgence climatique
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 4/32- n : 2
Accès Z.A. La Berthaudière
Retenue
Contre cette 2x2 voies
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Incompatible avec les accords de Paris
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Pôles multimodaux
Retenue
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Contribution profession agricole
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Développer les transports en commun
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
Retenue
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
Retenue
Projet anachronique !
Non à l'artificialisation inutile
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Zone fragile pas touche
« Contre-Sens »
Commentaire sur réponse département accès Berthaudières
Limitation des nuisances sonores
Amélioration des variantes proposées
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Liaison villages
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Route, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Contribution Association Hirondelle
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