Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Limitation des nuisances sonores
Contribution Association Hirondelle
Accès Z.A. La Berthaudière
RetenueNon à la 4 voies Nantes Pornic
Variante 1 de référence
De Port St Père au Pont Béranger
Ce projet de routes ne tient pas du tout la route
Projet anachronique et délétère
Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures
Contre la séparation du bourg en 2
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2
Ce projet est une aberration pour la trajectoire à suivre afin de garde notre monde vivable
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
RetenueContre cette 2x2 voies
Desserte forgerie option B
Zone fragile pas touche
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!
Concertation publique et démocratie
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Discontinuité cyclable
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
RetenueFonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Pour un échangeur complet au niveau de la D303
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
RetenueRoute, train, vélo, car, covoiturage, électrique, hydrogène
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
RetenueUn projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique
Le sens du projet
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Préservons notre qualité de vie
Projet incompatible avec le respect des accords de Paris
On se trompe de cible!
Pôles multimodaux
RetenueNON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger
Projet anachronique !
Non à cette aberration écologique
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter dans cette transition écologique
Echangeur complet à la paternière
Avis déposé le 04/04/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 3/32- n : 1
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Frogerie Piorgere
Non à la variante de référence
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Il manque des éléments, inquiétant
Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Non à la variante 2
Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Déviation de la frogerie par la piorgère
Bilan écologique
Nuisance sonore
Un projet néfaste pour l'environnement et la biodiversité !
Projet en désaccord complet avec une transition vers une société bas carbone
Liaison villages
Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC
Seconde concertation publique et études environnementales pour le doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz
RetenueRéserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables
Contre la variante de référence !
Accidentologie RD751 avec la faune : demande d'un inventaire exhaustif par un ingénieur écologue
Non à route et si on doit la faire, choisir la variante historique
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Contribution profession agricole
Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père
Passage des Véhicules au niveau de la Piorgère
Non sens pour la circulation et la tranquilité
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
RetenueEtat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Artificialisation et renaturation
RetenueCommentaire sur réponse département accès Berthaudières
« Contre-Sens »
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Un projet aberrant
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
RetenuePour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Projet incompatible avec les objectifs de reduction des GES
Gain de temps : vrai ou faux ?
RetenueUn projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Accès zone des berthaudieres
Mesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
RetenuePassage des habitants de la Frogerie par le village de la Piorgère
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Amélioration des variantes proposées
Doublement et urgence climatique
Avis déposé le 06/04/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 3/32- n : 1
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Ce projet est un non-sens écologique !
Réaménagement Nantes –Pornic : Constats et propositions
RetenueRésultats par page :
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