Un projet qui favorise l'usage de la voiture, c'est dommage
Contribution profession agricole
Limitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
Retenue
Non à la suppression du rond point de la Paternière car les poids lourds venant de Pornic doivent pouvoir continuer à rejoindre la RD 303.
Contre la variante de référence !
Passage de la Frogerie par la Piorgère.
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale
Accès à la ZA les berthaudières depuis Pornic
Accès zone des berthaudieres
Un dessin vaut mieux qu'un long discours
Doublement et urgence climatique
Contre la séparation du bourg en 2
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
Retenue
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
Retenue
On se trompe de cible!
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Non à l'artificialisation inutile
Aujourd'hui: Quel intérêt?
Projet anachronique et délétère
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