Mettre en valeur notre territoire pour le bien de tous ,dans le respect des ses habitants et des entreprises qui le font vivre.
RetenueMesures compensatoires des atteintes aux haies de la section
RetenueLimitons les impacts et conservons la trajectoire actuelle !
RetenueLimitation des nuisances sonores
Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père
Liaison villages
Les législatives approchent..
Le sens du projet
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Le département doit fortement investir
La variante de référence parait la plus adaptée malgré son impact sur les zones humides
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Incompatible avec les accords de Paris
Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat
Il manque des éléments, inquiétant
Il est grand temps de se préoccuper du changement climatique......
Il est encore temps de ralentir !
Gain de temps : vrai ou faux ?
RetenueFrogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Frogerie Piorgere
Franchissement de la 2x2 voies par toutes les espèces animales ?
RetenueFonctionnalités des Zones Humides / espèces protégées / ZAN
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
En opposition franche au projet tel qu'il se présente aujourd'hui
Echangeur complet à la paternière
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Douce rêverie : l’électrification progressive du parc de véhicules, qui pourrait être plus rapide qu’envisagée dans le scénario AMS
RetenueDoublement et urgence climatique
Discontinuité cyclable
Déviation passant dans le village de la Piorgère
Déviation de la frogerie par la piorgère
Développer les transports en commun
Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022
Deuxième contribution lors de la permanence du 29 avril 2022 en mairie de Port-Saint-Père
Desserte locale de la Frogerie passant par la Laurière
RetenueDesserte forgerie option B
Desserte du village de la Frogerie par le village de la Piorgère pour accéder au futur demi-échangeur de la Paternière direction Nantes
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
De Port St Père au Pont Béranger
Contribution profession agricole
Contribution Association Hirondelle
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Contre une emprise foncière abusive ! Non a la 2x2 !
RetenueContre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Contre la variante de référence !
Contre la séparation du bourg en 2
Contre cette 2x2 voies
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
RetenueConcertation publique et démocratie
Résultats par page :
Partager