Contre la variante de référence !
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Contre une séparation accrue et un travail des élu bafoué
Liaison villages
Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique
Il manque des éléments, inquiétant
Délibération du conseil municipal sur la concertation publique Port Saint Père le Pont Béranger RD751
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Frogerie, Piorgière, Laurière, même combat !
Gain de temps : vrai ou faux ?
Retenue
Zone fragile pas touche
Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.
Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section
Discontinuité cyclable
Le département doit fortement investir
Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé
Retenue
Analyse critique documentaire et méthodologique : temps de parcours sur trois scénarios à 90, 100 et 110 km/h et non plus un seul
Retenue
Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 5/32- n : 3
Déviation de la frogerie par la piorgère
Avis déposé le 05/05/2022 en mairie de Sainte-Pazanne page : 3/32- n : 1
Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2
Non à l'artificialisation inutile
Non à la 4 voies Nantes Pornic
Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic
Résultats par page :
Partager