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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

128 propositions

Contribution Association Hirondelle

Première contribution reçue par mail du 6 mai 2022

Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Port-Saint-Père page : 4/32- n : 2

Le département doit investir et moderniser ses infrastructures

Pour un projet respectant l'intégrité du bourg de Port-Saint-Père et la qualité de vie locale

Contre cette 2x2 voies

Le département doit fortement investir

Continuer les projets de 2x2voies est contraire à l’érosion de la biodiversité et à l’urgence climatique

Incompatibilité du projet avec les engagements de la France sur le climat

Absence présumée de données de l'état initial de l'environnement : faune / flore

Retenue

Pour la 2X2 voies

Réserver la nouvelle voie qui double l'axe aux vehicules eco-responsables

Contre la variante de référence !

Non à la variante de référence

Gain de temps : vrai ou faux ?

Retenue

Pensez a notre futur !

Projet incompatible avec le respect des accords de Paris

Un projet qui ne s'inscrit pas dans les objectifs de lutte contre le réchauffement climatique

Première contribution lors de la permanence du 4 mai 2022 en mairie de Port-Saint-Père

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

Déviation de la frogerie par la piorgère

Projet incompatible avec Le Plan climat énergie du département

Nous ne sommes seuls à contester des projets routiers inutiles et dangereux pour l'avenir.

NON à la déviation Port St Père Le Pont Béranger

Desserte forgerie option B

Non au projet d'une 4 voies (ni pour la variante de référence, ni pour la variante n°2), pensons à la jeunesse!

Contre le projet de 4 voies coupant le village de Port Saint Père en 2

Image média: Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Un dessin vaut mieux qu'un long discours

Non a la double voie pornic nantes ecologiquement non viable

Ce projet est une erreur historique. Il est encore temps de l'arrêter, pour nos enfants, les enfants de nos enfants et toutes les générations futures

Non à l'artificialisation inutile

Zone fragile pas touche

Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique

Image média: Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Limitation de vitesse dans Port-Saint-Père

Bilan carbonne du passage à 2x2 voies entre Port Saint Père et PORNIC

Echangeur avec la RD303 au niveau de la Paternière et desserte locale de la Frogerie

Image média: Artificialisation et renaturation

Artificialisation et renaturation

Retenue

Avis déposé le 07/05/2022 en mairie de Saint-Hilaire-de-Chaléons page : 4/32- n : 2

Poursuivre la 2x2 voies Nantes-Pornic

Discontinuité cyclable

Image média: Liaison villages

Liaison villages

Accès Z.A. La Berthaudière

Retenue

Deuxième contribution reçue par mail du 8 mai 2022

Variante 2 / Amélioration de la liaison douce au niveau de l'échangeur de Port St Père

Echangeur complet à la paternière

Ce projet de routes ne tient pas du tout la route

Etat initial de l'environnement - SCE 2020 : analyse critique de la section

Conservation de la variante 0, route restant l'état / Bilan de sécurisation de la route demandé

Retenue

Doublement et urgence climatique

On se trompe de cible!

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