Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Vraiment utile?
Retenue« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Retenue
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Compléments aux inventaires faunistiques
RetenueMutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
RetenueCe projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
RetenueNon au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Protection acoustique à créer
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Aménagements envisagés à taillecou
RetenuePensez a notre futur !
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
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