Aménagement du carrefour Taillecou
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Compléments aux inventaires faunistiques
RetenueIrresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
RetenueProtection acoustique à créer
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
Retenue« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
RetenueNotion oublié de trafic induit
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
RetenueDonnées de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
RetenueAxe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
RetenueProposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
Retenue
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Incompatible avec les accords de Paris
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
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