Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Respecter le vivant
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Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
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Pensez a notre futur !
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Préservation de la biodiversité
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Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
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Vraiment utile?
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Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Incompatible avec les accords de Paris
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
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"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
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ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
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Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Compléments aux inventaires faunistiques
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Notion oublié de trafic induit
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
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