Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Incompatible avec les accords de Paris
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Notion oublié de trafic induit
Pensez a notre futur !
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Préservation de la biodiversité
Retenue
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Protection acoustique à créer
Questionnements
Retenue
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Respecter le vivant
Retenue
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
Retenue
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Retenue
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