Aménagement du carrefour Taillecou
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Respecter le vivant
Retenue
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Retenue
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Cadre de vie - Bruit
RetenueAvis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
RetenueUn projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
RetenuePeut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Pensez a notre futur !
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Cadre de vie bruit
RetenueProtection acoustique à créer
Notion oublié de trafic induit
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Contre cette 2x2 voies
Incompatible avec les accords de Paris
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Retenue
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