Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Aménagements envisagés à taillecou
RetenueLe département doit investir et moderniser ses infrastructures
Discontinuité cyclable
Retenue
Non à ce projet ancien. Non à ce projet qui aggravera le climat.
Cadre de vie bruit
RetenueDonnées de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
RetenueAvis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Questionnements
RetenueCadre de vie - Bruit
RetenueAvis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Contre cette 2x2 voies
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Retenue
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Préservation de la biodiversité
RetenueLes abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
Retenue"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Notion oublié de trafic induit
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Protection acoustique à créer
Pensez a notre futur !
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
RetenueCompléments aux inventaires faunistiques
RetenueDéviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
RetenueZone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement
RetenueRapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
RetenueVraiment utile?
RetenueFonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
Retenue
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Respecter le vivant
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