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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

56 propositions

ZAN - Zero Artificialisation Nette : données non précisées et renaturation forcée à haut coût !
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Aménagements envisagés à taillecou
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Urbanisation, doublement de la déviation de Chaumes-en-Retz et impacts sur la biodiversité
Les abords de la déviation de Chaumes-en-Retz : un réservoir de biodiversité pour la Loire-Atlantique
Cadre de vie - Bruit
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Respecter le vivant
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz

Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3

Avis défavorable, projet non compatible avec ambition neutralité carbone
Cadre de vie bruit
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Non respect des Accords de Paris et des ambitions bas carbone du département
Aménagement du carrefour Taillecou
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Incompatible avec les accords de Paris
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Déviation 2x2 - collége et sécurité
Discontinuité cyclable
Compléments aux inventaires faunistiques
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Contre cette 2x2 voies
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Vraiment utile?
Notion oublié de trafic induit
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable

Un dernier pour la route... le joker modalité, l'article L.123-19-1 du code de l’environnement

Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic

Un projet incompatible avec les objectifs climatiques que le département s'est fixé.

Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
Projet incompréhensible en 2022 face à l'urgence climatique
Pensez a notre futur !
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Avis sur le projet 2x2 voies Nantes-Pornic
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Préservation de la biodiversité

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