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La concertation est maintenant terminée. Nous vous remercions de votre participation. Un bilan de la concertation est en cours d’élaboration par les garants de la CNDP. Pour être notifié·e de sa publication, assurez-vous d’avoir cliqué sur le bouton Suivre de la page de présentation.

Un espace est à votre disposition pour continuer à vous informer autour du projet d’aménagement de l’axe sur Nantes-Pornic : concertation continue et pour poser vos questions, à tout moment, dans l’onglet Questions & Réponses.

56 propositions

Incompatible avec les accords de Paris
Cadre de vie bruit
Accordons une voix majeure aux espèces protégées, menacées ou déterminantes ZNIEFF ou sur liste rouge dans la décision : sollicitation du CSRNP
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Avis déposé le 10/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 3/32- n : 1
Transit Nord/Sud, zone de Taillecou / Le Port : critiques des alternatives
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Non à la 2x2 voies ! Une seconde concertation pour quoi faire ?
Doublement de la route= mauvaise solution = NON à ce doublement
"Éviter" : la première étape de la séquence environnementale
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
« La transition écologique n’est pas amorcée en France » : le constat sévère de l’Autorité environnementale
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Cadre de vie - Bruit
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Pensez a notre futur !
Doublement Chaumes en Retz - Taillecou
Irresponsable au regard des enjeux énergie-climat
Contre cette 2x2 voies
Zone multimodale en périphérie des secteurs Arthon/Chéméré : valorisons mieux le transport en commun à haut niveau de service
Proposer des alternatives à la voiture plutôt que d'en encourager l'usage

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