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il y a environ 2 mois
Nouvel article :
Il fait chaud… mais les projets avancent !il y a 4 mois
Nouvel article :
La liaison cyclable est ouverte !
Avis déposé le 06/05/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 5/32- n : 3
Axe Nantes-Pornic – Avis des Shifters de Loire-Atlantique
Données de l'étude acoustique : campagne de mesure complémentaire le week-end et sur période affluence printemps-été
Vraiment utile?
Compensation carbone, un engagement fort du 44 en faveur de l'environnement du Pays de Retz ?
Rapport du GIEC du 04/04/22, et moi, et nous, et eux : la part du colibri à faire immédiatement !
Voie verte entre Arthon et le littoral : rejoindre la Vélodyssée par des axes secondaires
Doublement partiel de la déviation de Chaumes en Retz : une version allégée de "soulagement" de trafic
Gare de St Hilaire de Chaléons, meilleure valorisation attendue pour servir Chaumes en Retz
Déviation de Port Saint Père et doublement déviation Chaumes en Retz
Cadre de vie bruit
Avis déposé le 13/04/2022 en mairie de Chaumes-en-Retz page : 4/32- n : 2
Fonctionnalités Zones Humides / Espèces protégées / ZAN
Un projet évident qui mérite quelques améliorations
Préservation de la biodiversité
Peut-on envisager d'autres solutions que la voiture pour la mobilité future?
Ce projet ne correspond absolument pas à ce que nous disons souhaiter pour un avenir durable
Route élargie = trafic en hausse => NON à cette 2x2 voies
Discontinuité cyclable
Non au doublement de la déviation Chaume en Retz - route de Nantes Pornic
Projet contraire aux engagements du Département et de la France sur le climat.
Mutualisation pour réduire le traffic routier plutôt que le maintien des populations dans la dépendance au pétrole
Le département doit investir et moderniser ses infrastructures
Compléments aux inventaires faunistiques
Incompatible avec les accords de Paris
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